Električna klizna sigurnosna ulazna kontrola okretnih vrata za vrata
Turnistile
Okretna pregrada, također nazvana pregradna vrata ili okretna vrata, je oblik vrata koji omogućuje prolaz jednoj osobi istovremeno. Također se može napraviti tako da prisili-promet ljudi u jednom smjeru, a osim toga, može ograničiti prolaz samo ljudima koji ubace novčić, kartu, propusnicu ili slično. Stoga se okretni otvor može koristiti u slučaju plaćenog pristupa (ponekad se naziva afaregate ili barijera za karte kada se koristi u tu svrhu), na primjer za pristup javnom prijevozu, WC-u koji se plaća ili za ograničavanje pristupa ovlaštenim osobama, na primjer u predvorju poslovne zgrade.
Optički okretnici
Elegantan dizajn i velika brzina (propusnost) dostupni su za predvorja i uredske zgrade s ovom linijom modernih okretnih barijera do struka. Optički zavoji mogu imati motorizirane dvo-rastavne ploče, uvlačne ploče, uvlačeća krila, spuštenu-ruku ili kliznu ruku, ili na određenim lokacijama biti-bez prepreka. Grupirani su u trake, obično s dva krajnja ormarića i većim brojem središnjih ormarića za produljenje traka, ovisno o širini prostora i brojuljudi koji ulaze i izlaze.
Ove motorizirane barijere otvaraju se brzo i tiho s naprednim sigurnosnim značajkama i dolaze u različitim širinama slobodnih prolaza uključujući i gotovo uvijek uključuju barem jednu traku za pristup invalidskim kolicima. U nekim instalacijama, jedna ili dva odgovarajuća motorizirana vrata prate optičke trake. Paneli su dostupni u različitim visinama prema sigurnosnim potrebama.
Povijest
Okretne barijere su se izvorno koristile, kao i drugi oblici nadstrešnica, kako bi se ljudima omogućio prolaz dok drže ovce ili drugu stoku u oboru. Korištenje okretnica u većini modernih aplikacija pripisuje se Clarenceu Saundersu, koji ih je koristio u svojoj prvoj trgovini Piggly Wiggly.
Prijave
Okretne barijere se koriste u raznim okruženjima, uključujući stadione, zabavne parkove, postaje javnog prijevoza, uredska predvorja, zračne luke, skijališta i kasina.
Sa stajališta poslovanja/prihoda, okretne barijere daju točan, provjerljiv broj posjećenosti. Sa sigurnosnog stajališta, oni vode korisnike da uđu u jednu-datoteku, tako da sigurnosno osoblje ima jasan pogled na svakog korisnika. To omogućuje sigurnosti da učinkovito izolira potencijalne probleme ili zaplijeni sve zabranjene materijale. S druge strane, fizičke barijere postaju ozbiljan sigurnosni problem kada je potrebna brza evakuacija, zahtijevajući izlaze za slučaj nužde koji zaobilaze sve okretne pregrade.
Osobe s invaliditetom mogu imati poteškoća s korištenjem okretišta. U tim slučajevima općenito se mogu postaviti vrata sa širokim prolazom ili ručna vrata. Na nekim mjestima gdje se očekuje prtljaga, niz okretišta može biti u cijelosti oblikovan od vrata širokih prolaza, na primjer na terminalima 2 i 3 podzemne stanice Heathrow.
Okretne barijere često koriste zaporne mehanizme kako bi omogućile rotaciju poluge u jednom smjeru dopuštajući ulaz, ali sprječavajući rotaciju u drugom smjeru. Često su dizajnirani da rade tek nakon što je plaćanje izvršeno, obično umetanjem novčića ili žetona u utor; ili prevlačenjem, dodirivanjem ili umetanjem papirnate karte ili elektronički-kodirane kartice.
Okretne barijere se često koriste za brojanje ljudi koji prolaze kroz kapiju, čak i kada plaćanje nije uključeno. Uvelike se koriste na ovaj način u zabavnim parkovima, kako bi se pratilo koliko ljudi ulazi i izlazi iz parka i vozi se u svakoj vožnji. Prva veća upotreba okretnih barijera na sportskim objektima bila je u Hampden Parku u Glasgowu, Škotska.
Vrste
Visok-struk
Okretnica koja se koristi na sajmovima, atrakcijama i arenama. Korisnik umetne kartu ili propusnicu u utor iz kojeg se očitava crtični kod; ako je pristup odobren, senzor određuje brzinu kojom korisnik prolazi i postavlja električni motor da okreće okretnu barijeru odgovarajućom brzinom. Ponekad se nazivaju i "pola-visoke" okretne barijere, ovaj stil fiksne ruke tradicionalno je najpopularniji tip okretne pregrade. Dostupne su mnoge varijante ovog stila, uključujući onaj koji je dizajniran da bude popraćen odgovarajućom kutijom za ulaznice i jedan s ugrađenom kutijom za ulaznice. Neki stilovi su dizajnirani tako da dopuštaju ulazak tek nakon što se umetne plaćanje (stvarni novčići i žetoni), dok drugi dopuštaju pristup nakon što se valjani crtični kod elektronički očita. Nedostatak ove vrste je što ljudi mogu "preskočiti okretnicu"; kao što se obično događa u moskovskom metrou i drugim sustavima masovnog prijevoza u Rusiji.
Optički
Optičke okretne barijere alternativa su tradicionalnim okretnim barijerama u stilu "ruke"-i sve se više koriste na mjestima gdje se fizička barijera smatra nepotrebnom ili neestetskom. Optički zavoji općenito koriste infracrvenu zraku za brojanje posjetitelja i prepoznavanje svakoga tko pokušava ući na mjesto bez važeće ulazne propusnice.
Spuštena ruka optički
Optička okretna barijera s padajućom rukom kombinacija je sigurnosti tronošca ili okretne pregrade i potpuno optičke okretne pregrade. Trake mogu imati jednostruke ili dvokrake. Kada se pristup odobri, ruke padaju u udubljenja u ormariću. Nakon što se krakovi povuku s puta, okretna prečka funkcionira kao potpuno optička okretna prečka.
Okretne barijere pune-visine
Okretna barijera pune-visine veća je verzija okretne barijere, obično visoka 7-stopa (2,1 m), po radu je slična rotirajućim vratima, što eliminira mogućnost (svojstveno-visokom stilu) da bilo tko preskoči okretnu barijeru. Međutim, ova vrsta okretišta funkcionira drugačije od okretnih vrata, jer često ne dopušta nekome da uđe dok netko drugi izlazi. Pejorativno je poznata i kao "željezna djeva", prema istoimenoj spravi za mučenje ili "visoki kotač".[2] Ponekad se naziva "Rotogate", posebno u Chicagu, gdje se koristi na izlazima bez osoblja čikaških 'L' stanica, a također se koristi na mnogim stanicama njujorške podzemne željeznice. U Europi, međutim, "Rotogate" se odnosi na drugu vrstu vrata koja nisu okretna barijera.
Postoje dvije vrste okretnih pregrada pune visine, okretna pregrada s visokim ulazom/izlazom (HEET) i samo{0}}izlaz. Razlika između njih je u tome što se HEET okretnice mogu okretati u oba smjera i tako omogućiti dvosmjerni-promet, dok se izlazne-okretnice mogu okretati samo u jednom smjeru i tako omogućiti jednosmjerni-promet. Izlaz-okretne barijere obično se koriste na postajama javnog prijevoza kako bi putnicima omogućili izlazak iz sustava bez ometanja onih koji ulaze. Modeli samo za izlaz- također se koriste u zatvorenim prostorima kao što su tematski parkovi, zoološki vrtovi ili zabavni parkovi, kako bi se omogućilo posjetiteljima da odu, dok se uskraćuje ulaz onima koji nisu platili.
• Mehanička okretnica
• Približne mjere
• Okretnice u metrou u Kairu
• Suica drop-arm non-optical turnsides at aJR East Ikebukuro Station
• Ne{0}}optičke okretne barijere na stanici Toranomon na tokijskoj metro liniji Ginza
• Optičke okretne barijere sa spuštenom rukom
• Visoki ulazni/izlazni zakretni pregradak (HEET).
U sustavima javnog prijevoza u Sovjetskom Savezu, jedina uobičajena upotreba okretnica bila je na ulazima u stanice podzemne željeznice (prvi put uvedena u moskovskom metrou 7. studenog 1958.). Gradski autobusi i prigradski vlakovi obično su prometovali uz--sustav plaćanja, ali kako je naplata karata postajala sve hitniji posao u post-sovjetskoj Rusiji, željeznički terminali i željezničke-stanice s velikim-prometom u području Moskve, Nižnji Novgorod i drugdje imali su instalirane okretnice.
Početkom 2000-ih moskovske su vlasti nastojale dodatno poboljšati naplatu karata; budući da nije bilo moguće ograditi sva autobusna i tramvajska stajališta i opremiti ih ulaznim vratima, postavili su okretišta unutar svakog gradskog autobusa i tramvaja. Ova praksa izazvala je pritužbe putnika jer je usporila ukrcaj u usporedbi s tradicionalnim sustavom časti. Sličan sustav koristi se u brazilskim i nekim čileanskim gradskim autobusima te u tramvajima u Hong Kongu.
U redu je dodati uređaj za prepoznavanje lica za mjerenje temperature na ovu okretnu barijeru kao na slici ispod:
Shenzhen Anxia Heavy Industrial Co., Ltd.je osnovan 2008., koji je profesionalni proizvođač posvećen istraživanju i razvoju, velikoj-proizvodnji proizvoda sigurnosnih sustava, kao što su okretna vrata, barijerna vrata i sustavi za prepoznavanje registarskih tablica. Kao jedno od najvećih poduzeća u industriji sigurnosnih sustava u Shenzhenu više od 10 godina, naš tim je predan pružanju visokokvalitetnih proizvoda i usluga. Naši proizvodi uključuju inteligentni sustav parkiranja, sustav automatske kontrole pristupa, inteligentni sustav okretišta i tako dalje. Imamo iskustvo u međunarodnoj trgovini od 2010., a naši se proizvodi dobro prodaju u jugoistočnoj Aziji, na Bliskom istoku, u istočnoj Europi, u više od 40 zemalja diljem svijeta. Slobodno nas kontaktirajte ako imate projekte vezane uz sigurnosne sustave. Voljeli bismo s vama izgraditi dugoročni odnos suradnje.
Naši klijenti:
Počasna potvrda:
Izložba:
P1: Imate li sustav engleskog jezika?
O: Možemo vam prodati samo hardver. Također, ako želite i sa sustavom, naš sustav podržava engleski jezik.
P2: Možemo li povezati vaš sustav kontrole pristupa s našim sustavom?
O: Da, pružamo SDK i uslugu razvoja softvera s priključkom za povezivanje.
P3: Jesu li vaša okretna barijera vodootporna?
O: Da, naše okretne barijere imaju značajku vodootpornosti.
P4: Imate li CE i ISO9001 certifikat?
O: Da, naši proizvodi su prošli certifikat CE i ISO9001, a možemo vam poslati kopiju ako želite.
P5: Kako možemo instalirati ta okretna vrata/vrata? Je li to lako učiniti?
O: Da, stvarno je jednostavan za instalaciju, obavili smo većinu poslova prije slanja naših proizvoda. Potrebno je samo pričvrstiti vrata vijcima, te spojiti kabele za napajanje i internet kabele.
Za više informacija, molimo ne ostavljajte poruku na našoj službenoj web stranici, možete poslati e-poštu izravno nainfo@anxiagroup.com, Hvala!
Popularni tagovi: električna klizna sigurnosna ulazna kontrola okretnih vrata za vrata, Kina električna klizna sigurnosna ulazna kontrola okretnih vrata za vrata tvornica, proizvođači, dobavljači
